Осень в финской Карелии

различные места в Южной Савонии и Южной и Северной Карелиях, Финляндия

Назад: Ловийса: береговая крепость

Далее: Лахти (часть 1)


Немного фотографий из финской Карелии (ну ладно, чуть-чуть еще из Савонии). Я ездил туда в прошлые выходные, в этот раз не с краеведческими целями, а ради хорошей компании и чтоб побухать в домике на природе. Так что почти все посещенные места я видел уже не первый раз. Но погода выдалась исключительно хорошая (особенно учитывая, какое сырое холодное лето у нас до этого было), и фотографии в этот раз вышли просто отличные.

1. Иматра (Imatra), финский город прямо на российской границе. Несмотря на такое расположение, как-то так вышло, что я ни разу там по сути не бывал, все мимо проезжал. Только ту часть, что рядом с плотиной, и знаю (да еще «Призму» местную).

2. Плотину в смысле вот эту, на порогах Иматранкоски (Imatrankoski). Когда-то это был самый красивый водопад Финляндии, пока в 1920-х не построили гидроэлектростанцию. Теперь старое русло обычно стоит почти сухим, что на самом деле по-своему тоже живописно, но конечно ни в какое сравнение не идет с тем, что раньше было. Раньше здесь по вечерам в выходные летом пускали воду, чтобы хоть частично показать масштабы, но сейчас плотину водосброса, как видите, чинят, и до самого 2019 года ничего показывать не будут.

Любопытный факт: Иматра известна так давно, что само слово Иматра старше, чем финский язык, и происходит от доисторического народа, жившего в этих местах до финнов. Изначальное значение этого слова неизвестно. И о том народе, и о его языке мы не знаем почти ничего.

3. Но осенние цвета у старого русла все же выглядят чудесно. Сквозь деревья просвечивает старый отель, Иматран-Валтионхотелли.

4. Маленький парк и воскресный рыночек у русла.

5.  Париккальский парк скульптуры (Patsaspuisto). Один из самых знаменитых примеров того, что в Финляндии зовется «ITE-taide» (фин. что-то вроде «искусство-сделай сам»), когда люди из говна и палок у себя на заднем дворе делают какие-то арт-объекты. (Иногда по виду это выглядит похоже на наш ЖКХ-арт.) Скульптуры близ поселка Париккала (Parikkala) делались человеком по имени Вейо Рёнккёнен (Veijo Rönkkönen) на протяжении всей его жизни, 1944-2010. Статуи в основном выглядят весьма жутковато, в достаточной степени, что начинаешь местами волноваться за психическое здоровье автора.

Рёнккёнен — далеко не единственный представитель ITE-taide; о многих других занимающихся подобным людях можно узнать на этом сайте (по-английски). Мне больше всего нравится Эркки Пеккаринен, он же мужик в костюме из березовой коры.

6. Обратил внимание, что теперь стало можно за денежку «взять шефство» над скульптурой (см. оранжевую табличку внизу). Типа как в некоторых зоопарках над животными можно, только статуи стремнее животных.

7. По-моему, кролики не должны так выглядеть! У меня есть кролик, я знаю, о чем говорю!

8. Рядом с городком Пункахарью (Punkaharju) есть короткий, но живописный участок старой дороги, идущей по гребню эскеров (harju, «харью» по-фински) — длинных извилистых гряд, поросших сосной и круто поднимающихся над водами озер, как железнодорожные насыпи. Они сформированы отступавшими ледниками, и на самом деле нередко встречаются на большей части территории всей Финляндии, но именно эскеры Пункахарью особенно красивы. Если едете между Савонлинной и Париккалой по трассе 14, не упустите возможности свернуть по указателю Harjualue (фин. зона эскеров) и прокатиться по этой дороге. Мне особенно нравится, что тут специально и отбойники из дерева сделаны.

9. У подножия эскера.

10. Песчаный пляж у дороги.

11. Город Савонлинна. К сожалению, прогулки по Сайменскому озеру на этих прикольных стареньких пароходиках уже были закрыты. Как обычно, большая часть локальных мелких достопримечательностей в Финляндии работает только с середины июня по середину августа.

12. По всей Савонлинне зачем-то натыкали довольно убогого вида фигурок лебедей (Савонлинна вся окружена озерами). В  2015 или 2016 их не было. Довольно нелепо смотрится.

13. А вот это уже настоящая уточка, вид которой я не сумел опознать даже с помощью сервиса Luontoportti.

14. Буксир под названием «Тапио» толкает баржи с лесом прямо мимо замка Олавинлинна. Не видел раньше такого, я как-то думал, что в наши дни уже весь лес только фурами возят. Интересно! Ведущий в замок понтонный мостик развели специально, чтобы пропустить баржи, но это я сфотографировать не успел.

15. Замок Олавинлинна. Ну, про него можно подробнее в моем старом посте почитать. Если вкратце — внешне очень круто выглядит, а внутри скучно.

16. А эта машинка по Савонлинне каталась, круги наворачивая. Вроде шашечки есть как у такси, но пассажиров я не заметил.

17. На следующее утро. Кемпинг Рухкаранта (Ruhkaranta). Очень рекомендую это место — для домиков с собственной кухней, ванной и сауной тут очень дешево. Кемпинг расположен рядом с крошечным городком Иломантси в финской Северной Карелии — далековато от Питера, но приемлемо. Все достопримечательности Северной Карелии (например, национальный парк Коли) будут в радиусе пары часов езды зато.

18. Домики стоят на берегу озера неправильной формы под названием Муоконъярви (Muokonjärvi).

19. Вот и оно.

20.

21.

22.

23. Православная церковь в Иломантси. Иломантси (Ilomantsi), будучи расположенным у границы с российской Карелией, и имеющий с ней тесные исторические связи, имеет самую большую долю православного населения во всей Финляндии, около 17%; а эта церковь — самая большая деревянная православная церковь Финляндии. Но на самом деле город Иломантси очень маленький, всего несколько тысяч человек.

24. Дорога из Иломантси в Коли. Озеро Хийривеси (Hiirivesi) близ поселка Эно.

25.

26. Линия Салпа (Salpalinja, Салпалинья, фин. Линия-Засов), непрерывная линия различных укреплений вдоль всей восточной границы Финляндии, была построена в 1940 году после Зимней войны, чтобы обезопасить Финляндию в возможной последующей войне в СССР. Линию решили построить благодаря относительному успеху линии Маннергейма (поперек Карельского перешейка) в предыдущей войне. Линия Салпа была намного больше (она остается самым большим строительным проектом за всю историю Финляндии) и строилась намного качественнее, но, хотя новая война и впрямь разразилась в 1941, территорию Финляндии она так почти и не затронула, и линия Салпа в сражениях ни разу не участвовала. Я уже когда-то писал про один из музеев линии Салпа. Тот музей был в Кюменлааксо, в районе Хамины и Миехиккяля, но на самом деле сооружения линии встречаются довольно часто по всей стране неподалеку от современной границе. Как например тут — противотанковые надолбы у подножия холма Харпатинваара (Harpatinvaara), вдоль берега озера Хийривеси, хорошо видимые, когда едешь по Региональной дороге 514.

27.

28. Лодка на реке Пиелисйоки (Pielisjoki) в поселке Эно (Eno). Пиелисйоки — относительно короткая, но полноводная и важная река; она соединяет одни из самых больших озер страны, Пиелинен и Сайма.

29.

30. И наконец, национальный парк Коли (Koli)! Один из самых популярных национальных парков Финляндии, и вполне заслуженно; солнечным осенним днем он выглядел особенно прекрасно.

31. Коли — это маленький (не более ~350 м) горный хребет, протянувшийся вдоль берега огромного озера Пиелинен (Pielinen). Виды с гор открываются невероятные; это один из официальных национальных пейзажей Финляндии, и, возможно, самый известный из всех. За пределами севера страны это самое «горное» место. А еще оно очень походит на мой родной Средний Урал.

32. Интересно, зачем тут крест (справа).

33. Озеро Пиелинен.

34. Народу в Коли в этот день было очень много, даже две крупные парковки у входа были почти переполнены. Интересно, много ли народу приезжает сюда издали, а не из Йоэнсуу (крупнейший город Северной Карелии) и соседних муниципалитетов. Из Хельсинки, например, до сюда ехать 550 км. Как и в большинство национальных парков, без машины в Коли попасть сложно, но благодаря его популярности специальная маршрутка из Йоэнсуу все же существует.

35. Самое живописное место в Коли находится у самого входа, на сопке о трех вершинах. Вершины называются Укко-Коли, Акка-Коли и Паха-Коли (Ukko-Koli, Akka-Koli, Paha-Koli; фин. Дед Коли, Баба Коли, и, внезапно, Злой Коли). Многие посетители дальше на самом деле особенно и не заходят; не заходил в этот раз и я. Коли достаточно обширен; самый большой местный пеший туристический маршрут имеет длину 60 км. Я был здесь раньше, но не дальше сопок Мякряваара (в середине на заднем плане) и Рюляюс.

36.

37. Обратная дорога в Россию. Просто какое-то поле у финской Национальной трассы 6, где-то посередине между Йоэнсуу и Иматрой.

38. Обратите внимание, сколько в поле на заднем плане птиц.

39. Закат над озерцом Юля-Коуса у той же дороги. И на этом все на сегодня.

Опубликовано: